wyścigi na 1 4 mili

Zobacz te ZDJĘCIA. W niedzielę 10 września na Północy w Częstochowie odbyły się wyścigi na dystansie 1/4 mili. Wyścigi samochodowe zostały podzielone na kilka kategorii w zależności od pojemności silnika i rodzaju paliwa (benzyna - do 1,6, od 1,6-2,0, powyżej 2,0; diesel - do 2,0, od 2,0 do 2,5, od 2,5 do 3,0, powyżej 3,0 oraz elektryki i open). Cześć. Dzisiaj miałem przyjemność zawitać na zlocie Racemeet 2K23 organizowanym przez grupę Pod Milą, na którym odbywały się między innymi wyścigi na 1/4 mil Tutaj wrzucamy wszystkie info o startach, imprezach i jakościach nawierzchni, czy cokolwiek innego związane z wyścigami na 1/4 mili. Ma to na celu ułatwić zdobywanie info. mistrz Polski w wyścigach na 1/4 mili Toyota Supra 1250 KM (2004); I miejsce na Motocyklowych Mistrzostwach Polski w klasie Superstock (2005) Piotr Dobrowolski (ur. 1971) – polski mgr ekonomii, inżynier, motocyklista i kierowca wyścigowy. Wielokrotny mistrz Polski w wyścigach motocyklowych i samochodowych [1] . Party event in Katowice, Poland by MintEvents and 2 others on Sunday, July 21 2019 with 7.2K people interested and 1.4K people going. 29 posts in the Wyścigi na 1/4 mili & Game of Stance - Katowice! Wyścigi 1/4 mili Bemowo Porsche vs Lotus 17-04-2011. Wyścigi 1/4 mili Bemowo Porsche vs Lotus 17-04-2011. About tabel perbedaan pembuluh darah berikut ini yang benar adalah. Do wyścigu na prostej najczęściej stają benzynowe hot hatche, a co z miłośnikami jednostek wysokoprężnych? Niektórzy producenci mają w swojej gamie usportowione diesle, które pomimo panującej mody na… Na ten wyścig czekali wszyscy fani gorących kompaktów! O tytuł najszybszego hot hatcha stanęły same najnowsze modele z Niemiec. CarWow ściągnął na tor nowego Golfa R, Audi S3, BMW M135i oraz Mercedes… Długo wyczekiwany przez fanów niemieckiej motoryzacji wyścig w końcu doszedł do skutku. Kiedy pierwsze egzemplarze nowego Audi S3 pojawiły się w salonach dealerów, Matt Watson z kanału "carwow" nie m… Wyścigi na 1/4 mili rzadko kończą się wypadkami. "Drag race" na prostej może jednak skończyć się efektownym dzwonem, gdy przy dużej prędkości coś pójdzie nie tak. W tym przypadku, Ford Mustang obróci… Ten drag race jest tak niedorzeczny, że aż chce się go obejrzeć. No bo jaki sens ma stawianie na kresce trzech naładowanych testosteronem SUV-ów obok małolitrażowego Suzuki Jimny? Niewielki japończyk… Wyścigi na prostej wcale nie są tak bezpieczne, jak to się pozornie wydaje. Zawsze może pójść coś nie tak i dojść do dzwona. O ile w samochodach kierowców chroni karoseria, tak już w przypadku motocy… Szybkie Uno brzmi jak oksymoron? Faktem jest, że jazda starym miejskim Fiatem nie ma zbyt wiele wspólnego ze sportem, a egzemplarze, które spotykało się na naszych drogach to w większości auta napędz… Jeśli wydaje Wam się, że dzisiejsze, mocne hot-hatche mają za dużo koni mechanicznych kierowanych na przednią oś, zobaczcie jak startuje Ford Taurus z przednim napędem i znacznie większym zapasem moc… W internecie pojawił się bardzo interesujący filmik. W wyścigu na 1/4 mili obok siebie stanęły dwa zupełnie różne samochody. Oto pojedynek Tesli Model S P85D z Audi R8 V10. Wprowadzając na rynki europejskie Forda Mustanga z 4-cylindrowym silnikiem, wielu go skreśliło. Jednak poniższy filmik pokazuje, że Mustang tanio skóry nie sprzeda. W wyścigu na 1/4 mili uzyskał niez… Wyczynowy sport przynosi czasami straty. Dużym przeciążeniom poddawane są też skrzynie biegów. Jeśli takowa ma 1600 KM do przeniesienia to dużo łatwiej może ulec uszkodzeniu. Spektakularna awaria teg… Jesteś na Forum Samochodowe Aktualności motoryzacyjne Wydarzenia motoryzacyjne Wyścigi 1/4 mili - najszybsze samochody i motocykle w Polsce Odpowiedz z cytatem PhantomASA1 napisał(a):Jestem ograniczony bo śmieszy mnie sped bryk 800 konnych w ciasnej uliczce?! Dla mnie to jest irracjonalne na poziomie umysłów chłopców w piaskownicy,ty porównujesz peleton kolarski ?! Wogóle powiem ci jazdy samochodem należy do najprostszych ,trenując nabywasz pewnych odruchow automatycznych,oceń tutaj umiejętności kierowcow w F1 jeśli wystarczy jeden cm w tym spedzie i koniec ,wystarczy tylko hasło ,dzisiaj ty masz Polakowi urwac koło ale zrób to mnie F1 nie istnieje bo jestem ograniczony,nie lubię przedstawień ,po to mogę iść do cyrku!Sam Kubica jest rozgoryczony bo chłopak przeciera oczy,dostrzega to czego ja się domyślam już od to nie jakiś tam bubek ,,zresztą nie potrzeba być inteligentnym. Wyścigi na 1/4 mili nie uważasz za sportowe?! To rywalizacja czysta,podobnie jak rajdy samochodowe,jeden za drugim w odstępie czasu,na spędy nie powinno mieć miejsca gdy bryki osiągają tak zawrotne prędkości,mnie F1 śmieszy i co ja zrobie?!Nie mieści mi się w mojej malutkiej mózgownicy ,gdy patrzę na start to już mam dość,popatrz na start bryk na 1/4 mili,To są starty a nie czekanie w kolejce jak po papier toaletowy za komuny! nie chcę tutaj mówić o tym czy F1 jest lepsze od 1/4 mili - bo lubię oglądać to i to ale wydaje mi się, że kierowcy F1 mają większe zdolności/umiejętności prowadzenia samochodu aniżeli kierowcy, którzy ścigają się na 1/4 mili. co prawda nie sztuką jest oddać Doge Vipera firmie tuningowej która wyciśnie z tego potworka 1000 koni bo to tak naprawdę zależy od tego ile ktoś ma $$ ale sztuką jest samemu hmm może nie tyle samemu co jak gdyby we własnym gronie - rodzinnym czy z przyjaciółmi - stuningować samochód. Kupić części do samochodu to nie problem - zrobić część to sztuka i nie lada wyczyn- znam ludzi, którzy sami "produkują" części do swoich samochodów - często są one trwalsze od tych kupionych w sklepie nawet renomowanych firm . ale nie do tego zmierzam - kierowca 1/4 mili tak naprawdę musi opanować zmianę biegów i maxymalnie wykorzystać moment obrotowy - zaś kierowca F1 to gość który z ogromną precyzją prowadzi swój bolid to nie jest zwykła jazda samochodem - a to co się dzieje w obecnej F1 to już kwestia $$$$ może i dochodzi do pewnych malwersacji ale musisz przyznać, że do takich działań również może dojść w wyścigach na 1/4 mili - żyjemy w świecie w którym nie duch rywalizacji, nie najlepszy kierowca wygrywa tylko wygrywa KASA !!! Proste są dla szybkich samochodów, zakręty dla szybkich kierowców - Colin McRae adam-and1 Posty: 479Miejscowość: Katowice Przebieg/rok: 15tys. km Auto: szukam igły ;-) Paliwo: Benzyna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Maj 2009, 14:48 Odpowiedz z cytatem NO,ja się z tobą zgadzam,do wszystkiego trzeba podchodzić powierzchownie ale też czasami gryżć wszystko od innej ja komuś odmawiam racji?!Patrzę tylko z innej perspektywy na życie,nic nie poradzę na to ,że F1 mnie nie interesuje zupełnie ale wyścigi na 1/4 mili oglądam chętnie i oczywiście rajdy samochodowe,przecież zastanawiając się to normalne nie jest by bolidy o potwornych mocach na starcie nie miały równych szans,zgoda czasówki decydują kto stanie na pole position sprawa to bolidy ,teraz dopiero zastanawiają się nie ktorzy co by było gdyby słabego niby kierowcę wsadzić do najlepszego bolidu i umieścić na pole próbuję porównywać F1 do wyścigu na 1/4 mili gdyż to jest zupełnie cos innego ale?!Patrząc na F1 ja od zawsze odnoszę wrażenie ,że coś z tą F1 jest nie też stał się mroczny,dziwny,niezrozumiały ,kombinowany przecież wiadomo,że aktualnie bracia Kliczko sa THE BEST w wadze cięzkiej ,chodzi o kasę więc my nie możemy z takimi wypiekami na twarzy podchodzić do tego naszego Kubicę do najlepszego bolidu ,ustawić na pole wtedy możemy dyskutowac czy ten sport jest wymierny czy nie,umiejętności ,zdolności do brawury i jazdy na pograniczu ryzyka,jeden kierowca jest po prostu rozsądniejszy dlatego może jeżdzić wolniej czy to znaczy,ze jest gorszym kierowcą?!Oni wszyscy tam sa świetnymi kierowcami! PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Maj 2009, 17:35 Odpowiedz z cytatem Po co Wy się w ogóle kłócicie? Trochę wzajemnego zrozumienia! Wszyscy kochamy samochody i powinniśmy rozumieć wszystkich którzy chcą wykorzystać technikę w połączeniu z człowiekiem jako sport motorowy. Tylko sposób się różni. Jedni lubią wyścigi F1, inni znowu rajdy, inni dragi i powinniśmy to szanować. Nie rozumiem tylko narzekających na innych "zapatrzonych w bezsensowny sport". Ludzie, pomyślcie! Nie rozumiecie na czym polegają wyścigi F1? To nie piszcie. Tak samo z dragami i rajdami. Ja lubię wszystko, bo sport motorowy jest piękny - nie tylko predyspozycje kierowcy się liczą, ale również myśl techniczna, która w połączeniu z ludzkim talentem daje to czego możemy być świadkami jako kibice. Aha, i nie próbujcie porównywać rajdów z wyścigami. Albo, co gorsza, dragów z F1. To jest dopiero brak mózgu. otto1600 Posty: 6 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Maj 2009, 18:51 Odpowiedz z cytatem Jak dla mnie w F1 jest wszystko ok, normalny wyscig na normalnych zasadch. Wyscigi z kreski mnie nie interesują bo są zbyt proste do wygrania, uwierz mi ze swoim subaru ustawiałem sie już nie raz na kresce z róznymi autami, i jedyne co tam decyduje to własnie auto i troche wyczucia samochodu, w KJSach tez smigam juz od 2 lat i tam jest całkiem odwrotnie, często jest tak ze gosciu wpada Astrą II OPC 170koni i potrafi pozamiatac czasowo tych co jadą Lancerami czy własnie Imprezami. MajkPZM Posty: 778Miejscowość: Kraków Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Maj 2009, 19:52 Odpowiedz z cytatem Majk należysz do tych ,którzy mnie sprawiają dużo frajdy,lubię oglądac to katapultowanie do przodu,tę to ,gdy patrzę na te bryczki czasami niepozorne gdy unosi się pod niebo przód samochodu ,nie słyszałem by ktokolwiek zginął podczas takich zawodów,dla mnie to mądry sport,nie wiem jak to jest ,jeśli robicie to dla samej frajdy wygrywania bo przecież o wielkiej kasie nie ma tutaj raczej mowy,to wy zaliczacie się do Prawdziwych Sportowców,jesteście idei Piera de Cubertena,niech mi nikt nie mówi,że tutaj umiejętności można mieć zerowe i wygrać,sam piszesz,ze ktoś mając słabszą brykę może wygrać i to jest to! PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Upał za kierownicą Drażliwość, uczucie zmęczenia, utrata koncentracji i związany z tym opóźniony czas reakcji – to tylko niektóre z konsekwencji wpływu upału na kierowcę. Pomóc może rozsądnie używana klimatyzacja, ... Motor Show 2012 / relacja Wydarzenie zrealizowano w nowej formule łącząc wystawę motoryzacyjną z bogatym programem wydarzeń towarzyszących. Poznańskie wydarzenie obfitowało w premierowe pokazy samochodów, a furorę robiły stoiska na których ... 04 Maj 2009, 22:36 Odpowiedz z cytatem Jak mówie. Na kresce stałem pare razy i szczerze nie sprawiało mi to przyjemnosci bo poprostu nie wymaga to zadnych umiejetnosci. Taki wyscig moge potraktowac jedynie jako test dla mojego samochodu. Jestem dosc ambitnym człowiekiem, który za zbyt proste rzeczy się nie łapie:) Taki wyscig na 1/4 mili czy iles tam byłby dobry gdyby stało tam 2 rowerzystów. Na kresce nie wygrywa ten kto jest lepszy, tylko ten który ma mocniejsze auto MajkPZM Posty: 778Miejscowość: Kraków Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Maj 2009, 17:44 Odpowiedz z cytatem No cóż Schummacher nie jeżdził najgorszym samochodem,też najlepszym!Kierowca bez samochodu nic nie jest wart i odwrotnie! Mercedesem 1000 konnym Clarcksson nie mógł ruszyć z miejsca,koła się ślizgały w miejscu,by wykorzystać umiejętnie potencjał drzemiący w kołach to też trzeba być dobrym kierowcą Pozdrawiam,mam nadzieję,że zobaczę cię kiedyś w telewizji,jeśli będziesz startował w F1 to cię nie zobaczę. PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 05 Maj 2009, 23:20 Odpowiedz z cytatem PhantomASA1 napisał(a):Otto a powiedz mi czy tobie coś w F1 wydaje się irracjonalne czy wszystko według ciebie tam jest OK?! Może i nie wszystko, ale po co zagłębiać się w jakieś drobne niuanse. Oczywiście szanuję to, że Twoim zdaniem ten sport jest nierówny i nie fair, ale to przecież zależy kto czego w nim szuka. Jedni widzą w nim rywalizację kierowców i inżynierów na przyzwoitym poziomie, a inni walkę pomiędzy sędziami a szefami zespołów okraszoną grubą kasą. Trzeba się z tym pogodzić, choć nie zmuszam do oglądania i śledzenia wyników. Taki sport po prostu istnieje i ma swoich fanów. I to jest piękne! otto1600 Posty: 6 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 06 Maj 2009, 22:54 Odpowiedz z cytatem W F1 to chyba nie, ale na KJSach jak narazie tak, w przyszłym roku moze uda się ruszyc w PZM:] Jak cos to pisz na PW z jakiego jestes miasta, jak będzie tam KJSik to dam znac, bo w tym momencie startuje we wszystkich większych KJSach MajkPZM Posty: 778Miejscowość: Kraków Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 26 Maj 2009, 23:34 Odpowiedz z cytatem Dla zainteresowanych nagrany krótki filmik Mitsubishi 3000GT kontra Mercedes 124. [youtube] Kolejna edycja w Borsku zobacz więcej: 1/4 mili Borsk - Gecko Cup | Runda 2 Pozdrawiam, Artek ArteK Posty: 5132Zdjęcia: 11440Miejscowość: Warszawa Prawo jazdy: 12 12 1996 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: Toyota Auris TS Hybrid, Yaris Silnik: Hybrid, VVTi Paliwo: Hybryda Typ: Kombi Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2016 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: samochód, kierowca, sport, auto, rajdy samochodowe, samochody, imprezy, wyscigi, formuła 1, km/h, koła, naprawa, drogi, gecko cup, Jeep, Jeep Wlangler, koło, automatyczne, właściciel, cup Wydarzenia motoryzacyjne Fot. Dunlop IV runda Pucharu Dunlopa i Mistrzostw Polski w Wyścigach Równoległych na dystansie 1/4 mili odbyła się 28 sierpnia. Kolejna runda Pucharu Dunlopa i Mistrzostw Polski w Wyścigach Równoległych na dystansie 1/4 mili odbyła się 28 sierpnia. Zawodnicy spotkali się na lotnisku wojskowym w DunlopNa trasie 402,5 m ścigały się pojazdy zaliczane do 10 kategorii:1. Mini - samochody o pojemności silnika do 1550 ccm, silnik wolnossący, napęd dowolny. 2. Mini Plus - pojemność silnika do 1550 ccm, z jednym doładowaniem, napęd dowolny. 3. Diesel - napęd i pojemność silnika dowolna. 4. Profi - FWD, silnik wolnossący, pojemność silnika powyżej 1550 ccm, maksymalnie 6 cylindrów. 5. Profi Plus - RWD lub AWD, silnik wolnossący, pojemność silnika powyżej 1550 ccm, maksymalnie 6 cylindrów, silniki rotacyjne. 6. Turbo - FWD, jedno doładowanie, klasa Mini z dwoma doładowaniami. 7. Turbo Plus - RWD lub AWD maksymalnie 5 cylindrów z jednym doładowaniem i FWD z dwoma doładowaniami, silniki rotacyjne z jednym doładowaniem. 8. Maxi - minimum 6 cylindrów z doładowaniem RWD lub AWD, minimum 8 cylindrów silnik wolnossący, klasa Turbo Plus lub silniki rotacyjne z dwoma doładowaniami. 9. Outlaw - samochody nie spełniające warunków technicznych, obowiązujących podczas wyścigów. 10. w ramach mistrzostw rozegrano cztery z pięciu przewidzianych zawodów. Zawodnicy spotykali się w Modlinie, Białej Podlasce i organizowane są przez Stowarzyszenie Sprintu Samochodowego i Polski Związek ofertyMateriały promocyjne partnera

wyścigi na 1 4 mili